1.Бо такмили пайвастаи сатҳи зиндагӣ, фитнес, фароғат ва вақтхушӣ ба ҷустуҷӯи мӯд табдил ёфт, техникаи гуногуни фитнес ва фароғатӣ афзоиш меёбад.Скутерҳо ҳамчун намояндаи таҷҳизоти варзишӣ аз ҷониби аксарияти ҷавонон маъқуланд. Сохтори умумии скутер бадани болоии велосипедро (пеш) мегирад, бадани поёнӣ скейтбордро мегирад танҳо ду шкив дорад.Агар шумо велосипед савор карда натавонед, шумо инчунин метавонед скутерро хуб азхуд кунед.Мо ба ҳар як скутер таҳлили тасвирҳоро замима мекунем, то ба шумо тарзи истифода ва сарфаро омӯзем.
2.Қисми пайвасткунанда аз силиндр, лавҳаи васлкунанда ва остини чоҳ иборат аст.Ҳафт косаро дар гилем ҷойгир кунед, то дастаро пайваст кунад, то даста дар он гардиш кунад ва ба ин васила самтро назорат кунад; ҳаракати каҷ кардани камар, метавонад таъсири назарраси аз даст додани вазн ба даст орад, хатҳои мушакҳои пой зебо мешаванд.
3.Сохтори асосии scooter: асои, дастаки, чархи пеши, чархи пушти, муштараки пайвастшавӣ, меҳвари пеш ва пушти, тормози педали.
4.Чоҳи Чарх қисми муҳими чархи собит оид ба scooter аст ва ҷузъи қувваи асосии аст.Чарх бо тири худ дорои хурду калон аст, Чархҳои хурд барои варзишҳои экстремалӣ мувофиқанд, ширкат асосан чархи калони 250 мм, 230 мм, 200 мм пудро эҳтиром мекард.Нигоҳ доштани суръат ва гузаштан аз монеаҳои хурд фоидаовар аст ва муқовимати сейсмикӣ беҳтар аст.
5.Дар фишанги болоӣ ва поёнии қисмҳои асосии барои дастгирии дастаки ва танзими дастаки high.This маҳсулот дорад, се танзими баландии, системаи сӯрохи поёни, муносиб барасмиятдарории, барои мусоидат ба sliding асои.Ин маҳсулот дорои ду намуди дастаки: дастаки инноватсионии Y. , ки бештар ба сохтори бадани инсон мувофиқат мекунанд, хастагиро рафъ мекунанд ва дорои таҷрибаи аълои велосипедронӣ мебошанд. Дастаки T - навъи, услуби оддӣ, барои хонумон ва кӯдакони аз 10 сола боло мувофиқ аст.
6.Тормози пой қисми тормози як мотороллер аст, ки кӯтоҳтар аз маркази чархи vertical.It аст, ки аз pads тормози манзил пластикӣ ва pads тормози оҳан дод.
1.Тахта корпуси асосии скутер мебошад, ки вазни асосии велосипедронро ба ӯҳда дорад.ба курсии велосипед баробар аст.Дар охири пеши ду дастаки мошин, охири қафо бо чархи пушти ва тормози пой насб.Бо дарназардошти талаботи қувват ва сахтии плитаи скутер, скутер метавонад дар шароитҳои гуногун осонтар кор кунад.
2.Қисми пайвасткунанда аз қубури мудаввар, лавҳаи васлкунанда ва sleeve sleeve.Put қисми ба sleeve барои пайваст кардани дастаки иборат аст, ва дастаки гардиши дар остин барои назорати самт;
3.Pedal стикери ғайрилағзиш: Бо мақсади баланд бардоштани зебоии маҳсулот, мо ду намуди стикери резинии резинӣ ва стикери оддии қумро барои интихоби шумо пешниҳод менамоем. Лентаи илтиёмии резинии зиддилағзиш устувор ва тоза кардан осон аст. мошин ҳамеша тоза аст; Стикерҳои оддии зиддилағзишро бо рангҳои гуногун ва нақшҳои зебо сохтан мумкин аст.
4.Ин системаи болишти маҳсулот аст, пурра optimized, тезтар, қулай бештар, бехатар ва бештар фазои-saving.After пӯшише метавонад гузаронида шавад, метавонад кашола ё гузаронида, қулай ва чандир.
Калонсолоне, ки аз ин маҳсулот истифода мебаранд, метавонанд мувозинат, қувваи пойҳои поин, қобилияти ҳаётро машқ кунанд. Ҳамзамон, он метавонад боиси коҳиши трафики нақлиёт, сарфаи вақт, кам кардани ифлосшавии ҳаво ва зиёд кардани имкониятҳои муоширати ҷавондухтарон ва ҷавонон. алокаи байни бачагон ва падару модарони онхоро пурзур намуда, бо бачагони хамсинну сол бехтар муошират кунанд, то ки ба талаботи чамъият бехтар мутобик шаванд.
Принсипи скутер ва велосипед аслан фарқ надорад, истифодаи қувваи кории анъанавӣ барои пеш бурдани ҳамлу нақл мебошанд.
Скутерҳо дар ҳақиқат интихоби хуб барои сафарҳои кӯтоҳ ба кормандони офис мебошанд.Дар бораи роҳбандӣ ва дар як вақт ба кор дер мондан хавотир нашавед.Вақтро сарфа кунед, аммо инчунин сармояро сарфа кунед.
Аз ин рӯ, ҷолибтарин хусусияти скутери D-MAX230D дар он аст, ки онро дар як сония печидан мумкин аст ва қадами печидан оддӣ аст.Дар васлаки лавҳаи поёнӣ гузаргоҳи пайвастшавӣ мавҷуд аст, ки онро дар як сония пӯшидан мумкин аст.Агар ҳаво абрнок ва борон бошад, шумо метавонед як мошин бозӣ кунед, дар автобус ва ба метро рафтан мушкил нест.
Бартарии қат кардан инчунин зидди дуздӣ аст, велосипедҳои дар берун нигоҳ дошташуда метавонанд дуздида шаванд ва скутер танҳо бояд пӯшонида шавад, бидуни эҳсоси серодам дар ҳама ҷо.
D-MAX230D камтар аз сеяки вазни як велосипед аст.Мардони калонсол бо як даст мушкилие дошта наметавонанд.Бо заноне, ки онро дар даст доранд, кор кардан душвор нест.Барои беҳтар хидматрасонӣ, баландии метавонад ба се фишанг, 91cm то 105cm танзим карда шавад.Новобаста аз он ки занони хурдтар ё кӯдакони зебо ё мардони қоматбаланд метавонанд фишанги дурустро пайдо кунанд.
Чархҳои D-MAX230D чархҳои PU-и хомӯш ва ба фарсуда тобоварро бо диаметри 230 см истифода мебаранд, ки кӯшишро сарфа мекунанд ва ҳангоми велосипедронӣ дуртар лағжиш мекунанд.Он инчунин метавонад дар роҳи каме нишеб ба осонӣ сафар кунад.
Интихоби D-MAX230D интихоби ҷолиб дар ҳаёти шаҳр аст.Соҳибони мошин метавонанд онро дар бағоҷ гузоранд ва гоҳ-гоҳ сайру гашт ё бозӣ кардан барои фарзандонашон низ интихоби хуб аст.Агар масофаи корӣ он қадар дур набошад ё автобус ва метро то ҳол ба асбобҳои нақлиёт ниёз дошта бошанд, шумо метавонед D-MAX230D-ро бароҳатии пӯшиш ва нигоҳдорӣ баррасӣ кунед ва шумо метавонед пас аз мошин ба осонӣ савор шавед.Ҳамчун воситаи нақлиёт дар масофаи кӯтоҳ метавонад ба истифодабарандагон бароҳатӣ ва бароҳатии беохир оварад.